Ciclomeccanica for dummies AKA Corso di ciclomeccanica di base

Quindi sei qui perché il tuo cambio gratta e non riesce a stare sulla marcia che preferisci e, guarda caso, è proprio quella più agile che ti servirebbe in salita?

Oppure sono i freni che non frenano o è la ruota che è tutta storta o sempre sgonfia?

Niente paura! Ciclostili ti insegnerà tutte le operazioni di base indispensabili per tenere la bici in ordine e aggiustarla laddove il problema non sia particolarmente grave o necessiti di attrezzi non ordinari.

Il corso sarà organizzato in parte con lezioni frontali in cui i docenti, sporcandosi le mani, opereranno sulla bicicletta illustrandoti problemi e soluzioni.

In una seconda fase alcune biciclette ‘cavia’ saranno poste sui cavalletti e tu, con il supporto dei docenti, potrai imparare a risolvere i più tipici problemi di ciclomeccanica, rendendo così la tua bici più efficiente e durevole.


TUTTE LE INFO SUL CORSO DI CICLO-MECCANICA

COSA. Corso di ciclo-meccanica di base: i primi rudimenti della ciclo-meccanica introdotti attraverso lezioni frontali pratiche.

PER CHI: il corso è rivolto a tutte le persone che vogliono imparare a fare la manutenzione e le riparazioni più semplici alla propria bicicletta

QUANDO. Il corso durerà 4 incontri, a partire da martedì 18 ottobre e per i tre martedì successivi:
– 25 Ottobre
– 2 Novembre (è un mercoledì, spostiamo causa festività di martedì 1 Novembre)
– 8 Novembre

con cadenza settimanale.

A CHE ORA. Dalle 20,30

DOVE. Negli spazi della Circoscrizione 7 in Corso Belgio 38/f

COSTO. 50€ per gli associati a Ciclostili ASD, 60€ per i non associati (quindi la quota sarà comprensiva di corso e tesseramento annuale).

PROGRAMMA

  • lezione 1: il telaio e la ruota. Si parte dal telaio, lo scheletro della tua bicicletta, e si conclude la lezione con la ruota, dalla sostituzione della camera d’aria (sicuro-sicuro di farlo nel modo corretto?) fino alla centratura del cerchio.
  • lezione 2 seconda lezione: freni e pedali. Analisi e problematiche dei principali tipi di freni e relative risoluzioni. I pedali, tipologie e loro sostituzione e manutenzione.
  • lezione 3: serie sterzo e movimento centrale (per chi sa cosa sono 😉 ). Metteremo mano allo sterzo e al manubrio e guarderemo come funziona il movimento centrale, il meccanismo in cui girano le pedivelle.
  • lezione 4: il cambio, modello di funzionamento. Regolazione e manutenzione, ovvero come scoprire che una cosa che pareva complicatissima è in realtà una cosa semplice e facile da regolare.

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